воскресенье, 10 февраля 2013 г.

тойотовские двишки - а класса

ГАЗ 31 02 Двигатель 5VZ-FE

ГАЗ 31 02 Двигатель 5VZ-FE

Машина два года на сайте5692 посещения (9 сегодня)

Текст изменён 28 июня 2011 в 17:40

Машина первоначально заказывалась для мэра города Каменск-Уральска, стояла на консервации.Пробег машины составляет меньше 100 000 км пробега, состояние почти идеальное.Изменение в машине: усиленная подвеска, комфортный кожанный салон, коробка автомат, модернизированный мост под этот силовой агрегат, установлен кондиционер, амортизаторы monro. За счет этого в машине давольно комфортно и очень удобно ездить.Динамика автомобиля очень высокая, на дороге стоит уверенно, разгон автомобиля до 100 км составляет 8.8 сек, шумоизоляция идеальная. Могу рассказать про расход топлива этого автомобиля, если ездить спокойно90-100 километров в час то расход составит 9-10 литров на сотню, ну а если нажимать педаль газа до отказа то расход составит около 25-30 литров на сотню. По городу расход состовляет 13-15 на сотню. Но бывает ситуции когда охота удивить других участников движения, особинно водителей иномарок. Когда со светофора начинаешь стремительно уходить в точку. Ощущения не забываемые, что довольно таки обыкнавенная и простая с виду Волга так двигоется. Есть схема ЭБУ Схема ГАЗ-3102 TOYOTA 5VZ-FE AT.pdf и Схема ГАЗ-3102 TOYOTA 5VZ-FE MT.pdf каму надо пишите, Звоните-+79506596442 вышлю в личку.По данным базы данныхДвигатель 3.4 (203 л.с.)Машина 2001 года выпуска, покупалась в 2010 году выпускается с 1982 года

Про мою бывшую машину

Александр Кокорин, 30 летЯ ездил на Екатеринбург

ГАЗ 31 02 Двигатель 5VZ-FE

ГАЗ 31 02 Двигатель 5VZ-FE

ГАЗ 31 02 Двигатель 5VZ-FE

Комментариев нет:

Отправить комментарий